#起霧雨天大燈的好幫手　#車燈亮度亮不代表穿透性好

霧燈既然稱為"霧燈",作用就是在起霧或下雨天時用來穿透霧氣作為大燈的輔助，提醒前、後車輛車子位置與方向。 

出門遇到下雨、起霧的天氣時，他就是很重要的輔助戰友，眾所皆知「前霧燈」有黃光、白光，「後霧燈」則限用紅光。

▍霧燈就是要選最亮的？！

NO! No! No!很多人都會認為車燈要越亮越好,

但事實上,車燈越亮不代表看得越清楚喔！

如果單純看照明度的話，白光確實較佳，也照的比較遠。但若是氣候不佳：大雨或是起霧時光線的穿透力才是關鍵。

而光線的穿透力的除了霧燈安裝位置之外，顏色更是考量的要點之一。

一般來說，高色溫光線的穿透力相對較差，因為白色（高色溫）的光線容易被霧氣給反射，讓前方的視野呈現一片白茫茫，反倒讓前方的可視距離縮短，間接影響行車安全。

另外照射在積水的路面上時，亮度也容易被吸收掉，也就是黃光（低色溫）擁有較佳的穿透能力。

若是遇到雨天白光燈還可以應付，但起大霧的時候白光就真的起不了太大作用了。所以遇到氣候不佳時則可以選用黃光去當先鋒破霧，再讓白光去作照明。

▍霧燈就是要選照最遠的？！

NO! No! No! 如前述，車燈選擇的關鍵除了照明燈之外，穿透力也舉足輕重。

其中影響穿透力的關鍵就是色溫：

如上圖，低色溫的黃光在下雨、起霧的天氣下，穿透力會比高色溫的白光好上許多，尤其是白天起霧的環境中，因此建議最好不要將霧燈換成單一色溫的燈泡。盡量選擇可以同時保有照明度跟穿透力的霧燈讓行車安全雙重防護。

▍霧燈就是要選最帥的？！

NO! No! No! 帥很重要，但又帥又安全更好！

其實霧燈的造型並不簡單，

為了避免過多的光直接照射濃霧而引起光線反射，，獨特的寬且扁平光型，並有清晰的明暗截止線。讓光線能穿透車子前方，靠近地面的霧，為駕駛照明道路邊緣，讓車子安全行駛於其車道內，達到行車安全的目的。

至於使用霧燈的時間，若100公尺以內無法看清楚路況，就是能見度差，便要開啟霧燈，確保自身行車安全；反之，100公尺以內能見度良好，霧燈不需保持關閉狀態。

▍所以霧燈到底怎麼選?

綜觀上述，霧燈使用白光照明度較佳，穿透力卻不夠；黃光則反之，雖照明度較弱，卻可以有效破霧。由於台灣無論冬夏配合不同的季節風因應地形形成封面或對流，使得臺灣雨量豐沛，也偶有濃霧特報，尤其是每年的2-4月有時候能見度甚至達200公尺以下。因此建議車友們可以在合法改裝的前提下選擇可以切換黃、白光的霧燈，對應台灣多變的各種氣候狀況。另外在選購的時候也可以注意販售現場光源太強，則有可能顯得霧燈本身的效果減弱，務必要多方嘗試找到最符合需求的前霧燈。